汽车体验中心在购物中心兴起的背后,是中国新能源汽车的近10年来的快速发展。在这一迅猛发展的时期,新能源汽车需要大量的曝光和展示窗口。在传统4s店位置偏远、车展形式较为单一的情况下,处于城市有利位置的购物中心承接了这一展示功能。这类汽车展示中心承租能力强,头部品牌的引流效果也较好,且能提升商业体自身形象。对于购物中心来说,这一波“汽车热”或许只是阶段性现象。而汽车体验中心代表了面向未来的新科技体验,在购物中心,这一体验或许有更优模式。商业场景中的未来概念还可以向更深处挖掘,如位于日本大阪的综合体 Grand Front 的奔驰展示店 Mercedes-Benz Collection,直接面向中庭,意在打造“汽车之外的魅力空间”。在 Grand Front,同样注重新科技应用的松下也开出了跨越三层的体验店,将新的产品与科技成果融合到了情景化的展示空间之中。Grand Front 内还有一个展示空间“The Lab”,是整个购物中心的一个主力店,主要为大学、科研机构等提供常年的新技术、新产品交流场所。这些由品牌和研究机构填满的商业空间有着天然的科技基因,在 Grand Front 内打造了一个具有整体性的科技馆,构成了富有趣味的未来科技生态圈。相比之下,奔驰和松下的体验店与其说专注于产品体验,不如说是未来生活体验馆,于购物中心是更为稳定和长久的展示模式。茶饮咖啡品牌竞逐数字化战场“在线点、到店取”场景成为趋势在数字化进程上“慢半拍”的星巴克开始加速追赶,将中国地区数字业务调整到和零售门店业务同等地位。二三季度,星巴克在华推出“啡快”业务,并在北京开设全球首家啡快概念店,为会员提供线上点单、线下取货服务,优化了消费者体验及门店运营效率。喜茶8月推出“取茶柜”,线上点单后直接在线下柜自取,使消费者全面获得无人化体验,在数字化营销上进行了进一步探索。头部茶饮及咖啡品牌将微信小程序、APP等线上流量入口作为数字化营销触点,不仅为消费者提供了线上点单、线下取货的便捷服务,提升了线上销售比例及复购率,还获取了大量的用户数据。海量用户数据反哺供应链等运营管理端,与门店交易数据、运营数据等共同构筑数据闭环,使得企业更好地利用大数据及算法节约运营成本、进行经营决策。此外,品牌方不断在数字化营销过程中植入创意及优质内容,以引导消费者进行数字化消费。如“啡快”在取货环节加入对暗号,喜茶、星巴克等通过下拉菜单将小程序植入内容丰富、流量庞大的公众号。